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混凝土搅拌罐车

人性化的混凝土搅拌罐车

来源:成都市弘瑞机械制造有限公司   时间:2016-10-08

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如今的社会发展迅速,尤其房地产行业,一直是热门话题,哪里有建设哪里就会有混凝土搅拌罐车,所以混凝土搅拌罐车一直也是热门话题。

成都弘瑞机械通过市场调查和厂家走访,发现近几年混凝土搅拌车市场能够得到快速发展,是国家加国家政策金额危机后,投资40000亿搞基础设施建设,混凝土搅拌罐车厂家抓住市场机会,每年产销量都增涨。

大型搅拌罐车生产厂家近年来,针对罐车底盘作出调整、改进,使罐车越来越专业化、轻量化、个性化,而这也要结合改装厂和用户的需求,生产出适用于罐车的专用底盘。”某重卡企业相关负责人表示,之前因为市场需求不大,不会针对底盘作出调整,厂家基本是以中型卡车底盘进行改装。混凝土搅拌罐车底盘有一定特殊性,如:承载力更大,底盘结构更合理,改装技术更选进,操作更人性化,整车自重轻量化。

目前混凝土搅拌罐车罐体的主流容积是12方。这两年,混凝土搅拌车市场的明显变化就是罐体容积变大,以前是8方,现在发展到10方、12方和14方,这对底盘承载力是个考验。罐体越大,转动时对底盘强度的要求就越高,需要企业在底盘设计上作很多改进。可以看出,受这种趋势影响,混凝土搅拌罐车的底盘也必须更专业。早先的混凝土搅拌罐车底盘通用性强,提高承载能力则需要研发专用底盘,以保证更好地作业。

据专业人士讲:如果配装大容积罐体,最重要的是底盘的专用性。”他表示,现在有很多企业推出的一系列搅拌罐车专用车底盘,在很多细节上做了工作,更能适应搅拌罐车工作环境。

超载超限政策的强化实施,使得工程专用车轻量化(包括底盘和上装)成为趋势。混凝土搅拌罐车采用复合材料的搅拌罐体,也能使整车重量降低。”某重卡企业相关负责人说道。

作为工程运输车辆的混凝土搅拌罐车,其工作环境、驾驶操控与其它工程车辆或多或少有些区别,要想使国产搅拌车在技术性能上更加优化,还得靠搅拌车生产厂家设计人员多走访市场与用户。

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